【CHANNEL ISLANDS】NECK BEARD Ⅱ XTR-8.C

 

QUICK SILVER TRACTION PAD       /       FCS Ⅱ 5Plug

 

ボトムはシングルからシングルインダブルでテールエンドは フラットに。

 

ロッカーを少し変え、ウェイブエントリー“down-the-line”とスピードが改善しました。

 

フットマークはこんな感じです、1か所若干大きめの凹みあります (中段 左写真) 。
※下段 左写真【THERMOVENTテクノロジー ※下記参照】

 

ボトム面、小さな凹みがありますが比較的キレイです。

 

レールは、こんな感じです。

 

ノーズ、テールは2か所修理をしています ( 下段は正面と裏側 )。

 

 

 

ボードコンディション★★★☆☆

・日焼け    有り
・修復歴    有り
・フットマーク 有り

K-4690  M-01

※中古品ですので、若干の傷、凹み、汚れ、黄ばみ等があります、ご理解の上ご検討をお願いいたします。


【NECK BEARD Ⅱ】

N B Ⅱ は反則系サーフボードとして絶対的な人気を誇る NECK BEARD シリーズ。
初代からチューンナップが施された N B Ⅱ は、
激早のテイクオフとそのパフォーマンス性で日本のビーチブレイクには最も適した
小波パフォーマンスボードとなるでしょう。
全体のボリューム感が N B シリーズの特徴になります。
N B Ⅱ も同じようにボリューミーで、テイクオフの速さと加速性を生み出しています。
初代と比べると重心がややフロント部分になっています。
N B Ⅱ の特徴は幅が広いチョップドテールです。
初代と比べてもやや広いテールとなってよりその特徴が引き出されています。
幅が広いことで波の力を受けテールの角が支点となりキレたターンを可能にします。
ボトムはシングルからシングルインダブルでテールエンドは フラットになっています。
シングルインダブルとは大きなシングルの中にダブルのコンケーブが入っている仕様で、
シングルとダブルのいいとこどりができる設計です。
またテールエンドをフラットにすることで 、
波の貼りつき感があり、さらに波の力を受け止めることができます。

【XTR】

高性能設備を使用し高速押し出し製法で生産されたフォーム。
強度と防水性、衝撃や圧迫に対する耐久性が非常に優れ、
クラック等の傷による水分吸収をほとんどしません(1%以下)。
ボードに傷がついても水が入らないので、
重量が増えたり変色したりせず(経年の黄ばみは別)、
長時間に渡り良好な品質状態が維持されます。
そして、フレックス性が優れているので、
反応の良いサーフボードに仕上がります。

【THERMOVENTテクノロジー】

この穴は、”THERMOVENT”(サーモベント) テクノロジーと言って、
全てのXTRボードに開けられています
XTRファクトリーでは、デッキとボトムに特殊な機械を使って、
サーフボードの製造工程の一番最後に、規則的に1ミリほどの、
小さな穴を約5センチ間隔で開ける加工をしています
サーモベントテクノロジーという特許を持った技術で、
熱を伝導させながら均等に穴をあけられる特殊な機械を使っています。
この穴はサーフボードが熱により、高温になった際に、フォーム内部から
排出されるガスを逃がす為の役目をしています
穴が開いていても、XTRフォームは水を吸わないのでこのような加工ができるのです。

 


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ライディングにおいて支障のない細かい、傷、凹み、塗装剥がれに関しては掲載していない場合がございます。
新品未使用品であっても、店舗にて展示中についた細かい傷がある場合もございます。中古ボード特有のものでございまして、価格がお安くなっている理由の一つでございます。
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